Pasaj nou peste Matei Corvin. Investiție de peste 45 milioane lei pentru traficul din Oradea

Un nou proiect major de infrastructură prinde contur în Oradea, după ce Mircea Mălan și Csilla Hegedüs au semnat contractul de finanțare pentru construirea unui pasaj suprateran peste strada Matei Corvin.

Investiția, în valoare totală de 45.299.257,07 lei (cu TVA), beneficiază de o finanțare nerambursabilă de peste 21,3 milioane de lei, restul fiind asigurat de Consiliul Județean Bihor.

Pasajul va avea o lungime de 565 de metri și va fi construit pe DJ767N, asigurând o legătură directă între zona de dealuri din nordul Oradiei și platforma industrială de pe strada Uzinelor. Proiectul elimină intersecțiile la nivel cu DN19 – strada Matei Corvin, dar și cu străzile Plugului și Lirei, ceea ce va contribui la fluidizarea semnificativă a traficului.

Noua infrastructură va avea câte o bandă pe fiecare sens și o pistă de biciclete pe toată lungimea, integrând și componente de mobilitate alternativă.

Parte dintr-un proiect amplu: 8 pasaje rutiere în Bihor

Pasajul de pe Matei Corvin este doar una dintre cele opt investiții majore realizate de Consiliul Județean Bihor pentru decongestionarea traficului din Oradea și zona metropolitană.

Potrivit datelor oficiale:

• Pasajul de la Oșorhei este deja finalizat și deschis circulației din noiembrie 2025
• Șase pasaje sunt în prezent în lucru, inclusiv în zonele Calea Aradului, Oneștilor, Jumbo și ERA
• Pasajul Matei Corvin este următorul care intră în etapa de licitație

Aceste proiecte sunt gândite pentru a elimina punctele critice de trafic și pentru a crea o rețea rutieră modernă, fără intersecții la nivel în zonele aglomerate.

Urmează licitația și începerea lucrărilor

Proiectul este realizat în parteneriat cu Primăria Municipiului Oradea și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Infrastructură Metropolitană. Consiliul Județean va gestiona execuția pasajului, iar Primăria Oradea lucrările la drum.

Finanțarea este asigurată prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, iar următorii pași sunt organizarea licitației, desemnarea constructorului și demararea lucrărilor.

Prin aceste investiții, autoritățile își propun să transforme radical mobilitatea urbană din Oradea și să reducă timpii de deplasare în cele mai aglomerate zone ale orașului.